Proponiamo la sintesi di questo testo perché rappresenta un’utile riflessione su quanto la ricerca scientifica nel campo delle esplorazioni spaziali sia progredita, quanti problemi siano stati risolti e quante applicazioni tecnologiche specifiche abbia prodotto la soluzione di tali problemi.
Dell’intreccio delle transizioni elettrica, digitale e militare si profila una gi gantesca ristrutturazione dell’apparato industriale globale.
La serie di guerre della crisi dell’ordine rende sempre più evidente il ruolo centrale delle catene di
approvvigionamento, dell’accesso e della raffinazione delle terre rare e della produzione e distribuzione di
differenti fonti di energia. La guerra del golfo scoppiata tra USA, Israele e Iran il 28 febbraio 2026 ha
catapultato il mondo in quella che da più fonti è valutata come la peggior crisi energetica della storia..
La green economy ha sviluppato una serie di innovazioni tecnologiche, facendo da apripista
nella ricerca sui minerali critici e le terre rare. Lo sviluppo della ristrutturazione digitale e
dell’intelligenza artificiale si sono aggiunti alla missione. Anche il nuovo ciclo di riamo preme per
avere la sua parte.
È difficile avere dati comparabili sui laureati annuali in materie STEM (Science, Technology, Engineering e Mathematics). Le stime che riportiamo in figura mostrano il gap evidente tra le grandi potenze: Europa 600 mila, USA 800 mila, India 2,5 milioni e Cina in testa con 3,5 milioni (altre fonti arrivano fino a 5 milioni).
Data: 16 Marzo 2026
Ora inizio: 18:00
Luogo: Università Bicocca, Aula U2-02, Piazza della Scienza, 3 – Milano
A maggio scorso l’ILO ha certificato che, nella distribuzione del reddito, la quota del PIL destinata agli stipendi dei lavoratori è scesa tra il 2014 e il 2024 a livello mondiale; per converso sono cresciuti i profitti.
Data: 15 Novembre 2025
Ora inizio: 15:00
Luogo: Archivio del Lavoro, Via Ernesto Breda, 56 – Sesto San Giovanni
“Riusciremo a superare la crisi demo-grafica?” è il titolo provocatorio dell’Em-ployment Outlook 2025 dell’OCDE,pubblicato a luglio.
Lo shock dell’auto elettrica sta inasprendo la lotta tra i marchi a livello mondiale. Alcuni gruppi scommettono sul metodo di sostituzione delle batterie, come la cinese NIO per le auto e la tedesca Swobbee, più concentrata su micromobilità (e-bike, monopattini ecc.).
