Le pubblicazioni del Coordinamento Ingegneri e Tecnici
Durante il Protettorato Francese per i lavoratori marocchini c’era solo la possibilità di aderire ai sindacati francesi. Nel 1936 nacque L’Unione Generale dei Sindacati Marocchini (UGSM), come sindacato dipartimentale della CGT.
La combinazione di due crisi, quella del 2008 e quella odierna della pandemia, ha dato il via ad un massiccio intervento statale.
Colpisce la dimensione delle cifre in gioco. In USA Biden, se riuscirà a vincere l’opposizione repubblicana al Congresso, potrà immettere 6.000 mld di dollari, l’equivalente della metà del PIL americano, in aiuti e stimoli economici.
Spesa militare sempre più opaca nel 2019 è diminuito il tasso di notifica ai meccanismi di scambio di informazioni in merito alle spese militari amministrati dall’ONU e dall’OSCE.
Secondo l’opposizione la legge è stata preparata in gran segreto, ma il governo afferma di aver cercato di coinvolgere 14 sigle sindacali che, in realtà, avrebbero rifiutato perché state coinvolte a cose fatte, e non dall’inizio.
L’outlook del FMI di ottobre mostra una dinamica emblematica per i ritmi di sviluppo. Certo, viste le molte incognite che aleggiano sul futuro dell’economia mondiale, le stime quantitative vanno prese con cautela, ma l’andamento qualitativo macroeconomico è delineato. Il PIL mondiale nel 2020 cala del -4,4%, mentre la Cina è l’unico paese a registrare un incremento.
Si può concludere che entrambi i trend analizzati da McKinsey avranno l’effetto di aumentare le disuguaglianze non solo tra le differenti macro zone europee ma anche tra lavoratori con livelli di formazione diversi e tra giovani ed anziani.
Secondo l’IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) le azioni per la riduzione delle emissioni di CO2 sarebbero il 138% più costose senza l’implementazione su grande scala delle tecnologie Carbon Capture Use and Storage (CCUS).
Più volte ci siamo occupati sia nei nostri incontri che nelle nostre pubblicazioni del settore automobilistico, un settore particolare, possiamo dire trainante non solo per l’impatto industriale che ha l’innovazione legata alla produzione delle automobili, ma anche per l’impatto che ha in generale in tutta la filiera partendo dalla progettazione alla vendita all’assistenza.
La pandemia ha stravolto le attività produttive e la vita sociale. Come ogni grande crisi anche quella attuale, nonostante le sue peculiarità, rappresenta un banco di prova per i poteri statali e un momento di verifica per la capacità di reazione delle aziende.
In questi mesi per gran parte dei tecnici e ingegneri la principale novità lavorativa è rappresentata dal lavoro in remoto da casa.
Ad oggi è ancora difficile una quantificazione statistica, le stime che circolano oscillano con una forbice molto ampia, alcuni parlano di 2 milioni altri addirittura di 6 milioni di lavoratori in questa modalità.
